Radnici „ŽRS“ bez plata dočekuju Vaskrs, a u firmu stigli novi službeni automobili
„Кupovati skupocjene službene automobile u trenutku kad nemate novca da isplatite plate radnicima mogu samo bezobrazni i bezobzirni ljudi, a očigledno takvi sjede u upravi ‘Željeznica Republike Srpske'“, poručio je predsjednik Gradskog odbora Srpske demokratske stranke Doboj Stefan Gavrić.
Preduzeće koje je zbog lošeg upravljanja već dugo u dubiozi, u martu je na samom kraju mjeseca jedva isplatilo februarske plate radnicima uz obećanje da će ubuduće one biti isplaćivane do 15. u mjesecu kako je to ranije bila praksa.
„Spriječili su tako štrajk radnika, a ovaj mjesec rade isto – i još gore. Radnicima opet nisu isplaćene plate, a ljudima koji vedre i oblače u ovom preduzeću su stigli potpuno novi službeni automobili, pa se pitam da li su to ‘Željeznice Republike Srpske’ ili ‘Službeni automobili Republike Srpske'“, ističe Gavrić.
Tako će rukovodioci pred Vaskrs u nove automobile, a zaboravljeni radnici u markete i mesnice sa praznim novčanicima.
„Radnicima danas stižu informacije da će im biti isplaćena naknada za topli obrok, da bi se ublažila situacija, a kraj mjeseca će pokazati da li će biti isplaćeni plata i naknada za prevoz. I to je slika cijele vlasti u Republici Srpskoj – ljudima koji sjede u foteljama novac, službeni automobili, privilegije i povlastice, a za radnike ni toliko da se može kupiti par kilograma mesa i nekoliko paketa jaja“, kaže Gavrić.
On pita kako je moguće da za silne nove automobile ima novca, za renoviranje upravne zgrade ŽRS je izdvojeno oko 1,2 miliona evra, ali za radnike i za modernizaciju pruga i vozova nema.
„Rukovodiocima udobne fotelje, tople kancelarije i novi automobili. Radnicima poniženja i prazni novčanici, a putnicima loše pruge, stari vozovi i loš kvalitet prevoza. ‘Željeznice’ mogu spasiti samo radnici u slučaju da se pobune, izađu na proteste i istraju do smjene uprave i imenovanja nove uprave koja bi bila sastavljena iz reda stručnih kadrova, a ne po ukusu političkih stranaka. Bojim se da je ovo ‘zadnji voz’ za promjene u ‘Željeznicama’, ako je interes da ovo preduzeće preživi i posluje“ jasan je Gavrić.
About Post Author
