Preticanje u saobraćaju je normalna i učestala pojava, ali mnogi vozači svojim neodgovornim (neki bi čak rekli i bezobraznim i vrlo rizičnim) ponašanjem direktno utiču na bezbjednost i sebe i drugih učesnika kada ne dozvole da budu preteknuti.

Riječ je o situacijama kada započnete fazu preticanja, a vozilo ispred vas koje pretiče odjednom doda gas i napravi potpunu zbrku.

Situacija koja je djelovala potpuno mirno i bezbjedno se u trenutku promijenila za 180 stepeni i postala vrlo opasna i rizična. Iako to nekim vozačima može da djeluje kao čist bezobrazluk, psihologija kaže da je riječ o zapravo vrlo predvidljivom obrascu ponašanja.

U pozadini reakcije preticanog vozila stoji povrijeđeni ponos vozača. To konkretno znači da vozač kog drugo vozilo pretiče smatra u toj situaciji da je potrebno hitno da reaguje kako bi “dokazao svoju vrijednost”, odnosno da pokaže vozaču iza sebe da je vrijedan učestvovanja u saobraćaju u toj situaciji.

Ego vozača se aktivira i u njemu se “pali” takmičarski refleks. Vozač kog pretiču tek tada shvati da se kreće ispod ograničenja na tom dijelu puta i zbog toga instinktivno reaguje naglim ubrzanjem kako bi se “dokazao”.

Međutim, mnogi vozači ne shvataju da je to vrlo opasna radnja. Bolje je i bezbjednije da dopuste da ih neko pretekne, pa da dodaju gas i voze po ograničenju na tom dijelu puta i eventualno preteknu vozilo koje je preteklo njih ranije dok su vozili sporije od dozvoljenog.

Na ovu priču se nadovezuje i osjećaj dominacije. Vozač koji pretiče druga vozila se osjeća nadmoćno nad svima njima, naročito ako vozi dosta skuplji i kvalitetniji automobil, a ostali vozači koji budu preteknuti to umiju da dožive kao vid provokacije zbog kog reaguju kako bi “pokazali zube”.

Rizik od nesreće raste u značajnoj mjeri ako se ubrza dok vas vozilo pretiče. Nikako to ne radite, već vozite po ograničenju na tom dijelu puta i uvijek pretičite kada se uvjerite da je potpuno bezbjedno, piše Mondo.